汽车空调忽冷忽热，压力表忽高忽低的，是怎么回事
为什么汽车空调有时冷有时热
空调的运行需要与空调的内外机配合才能正常使用。如果汽车空调出现忽冷忽热的情况，可以检查外机压缩机的起动电容是否坏了。如果是，请更换。
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空调滤网太脏了不干净的很长一段时间,也会导致空调有时热,有时冷现象,滤网,或蒸发器太脏,容易导致空调通风和散热效果差,将导致压缩机热保护停机,因此，需要经常清洁，保持清洁。
空调要制冷，需要适量的制冷剂，也就是我们常说的氟利昂;如果车内温度冷热不均，空调制冷系统的制冷剂是不充足的，实话实说，直接采用其他方法。
4、空调系统带水时高温高压液体经过膨胀阀，膨胀后全部液体，剧烈变化，此时变成低温低压液体，低温低压液体蒸发罐温度急剧下降，这样吹出的空调电机箱通过蒸发成为冷空气。
当毛细管和蒸发器的减压温度降到0度以下时，管内残留的水开始结冰，造成管路堵塞，因为制冷剂能够顺利通过管路，所以制冷效率会逐渐下降，温度开始反弹，这时是空调出风口吹出热空气(自然)。夏季第一次使用空调应先检查空调系统，如通过储液罐检查制冷液和空调过滤器是否太脏，散热器内是否有异物等。注意空调的清洗
有些新手总是等到空调效果不好的时候，才想到清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为北京春季灰尘较多，而且雨雪纷飞，会附着在滤清器上，容易滋生细菌，使空调发霉。另外，冷凝器要定期清洗，水箱要拆下，清洗才能完成。
3、停车后，不要关掉空调
车主到达目的地后，一般是关好空调门后直接离开。与秋冬不同，在炎热的夏季，汽车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，从而导致发霉。
所以主人应该把空调关掉几分钟在到达目的地之前,打开自然风力,使空调的温度上升管,消除与外界温差,以保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。有些车主不喜欢空调开到高档时的噪音，所以他们很少或从不把空调开到大风量。但是在使用空调的时候，它会吸进很多的灰尘，而空调风管表面的灰尘可以定期吹出。这是一种保持空调清洁的简单方法。此外，还需要使用专用风管清洗液进行杀菌、清洗和除臭。
汽车空调忽冷忽热，压力表忽高忽低的，是怎么回事
这种现象叫做过度压力。加氟利昂也可能是散热风扇不转或转速慢。冷凝器表面太脏，散热不好。去修理!
